Acier aluminisé

Description

Acier aluminisé est en acier recouvert de aluminium ou alliage aluminium-silicium, combinant les résistance mécanique de l'acier avec résistance à la corrosion, résistance à la chaleur, et protection contre l'oxydation. Cela le rend idéal pour la fabrication tuyaux en acier utilisé à haute température, industriel, automobile, et applications domestiques.

1. Sélection des matières premières

• Acier de base: Généralement en acier à faible teneur en carbone ou doux, choisi pour ductilité et résistance.

• Revêtement en aluminium: Soit aluminium pur (Taper 2) pour la résistance à la corrosion ou alliage aluminium-silicium (Taper 1) pour la résistance à la chaleur.

• Épaisseur & Jauge: Généralement sélectionné selon application de tuyaux, généralement 0,5 à 3 mm pour les tuyaux industriels et automobiles.

2. Préparation des surfaces

Avant d'aluminer, la surface en acier doit être correctement nettoyée:

1. Dégraissage: Élimine les huiles et lubrifiants de la surface en acier.

2. Décapage: Enlève la rouille, échelle, et les impuretés en utilisant un acide doux.

3. Rinçage & Séchage: Assure une propreté, surface sèche pour l'adhérence du revêtement.

Une bonne préparation de la surface garantit collage uniforme de l'aluminium et résistance à la corrosion à long terme.

3. Processus de revêtement d'aluminisation

Deux méthodes d'aluminisation courantes sont utilisées avant le formage des tuyaux:

un. Aluminisation à chaud

• Des tôles ou des bandes d'acier sont trempées aluminium fondu ou alliage aluminium-silicium.

• Forme un liaison métallurgique entre l'acier et l'aluminium.

• Fournit un lisse, revêtement réfléchissant.

• Convient aux canalisations nécessitant résistance à la chaleur et à l'oxydation.

b. Aluminisation continue

• Les bobines d'acier traversent un bain d'aluminium en fusion continu.

• L'épaisseur du revêtement et la composition de l'alliage sont contrôlées avec précision.

• Idéal pour production en grande série de bandes d'acier prélaquées pour la fabrication de tuyaux.

4. Processus de formage de tuyaux

Une fois les tôles ou bobines d’acier aluminisées prêtes, ils sont transformés en tuyaux:

1. Coupe/Refendage: L'acier recouvert d'aluminium est coupé à la largeur requise.

2. Formation:

   • Euh (Soudage par résistance électrique): La tôle d'acier est formée en cylindre et soudée longitudinalement.

   • Roulage de tuyaux sans soudure (facultatif): Pour tuyaux à haute résistance, l'acier est laminé puis aluminisé après formage.

3. Soudage: La couture est soudée (si REG) et inspecté pour garantir l’intégrité.

4. Dimensionnement & Lissage: Les tuyaux sont dimensionnés aux diamètres standards et redressés.

5. Traitement de surface: Passivation ou revêtements protecteurs en option pour éviter une oxydation mineure de la surface.

5. Contrôle de qualité

• Contrôle de l'épaisseur du revêtement: Assure une protection adéquate de l’aluminium.

• Inspection visuelle: Pas d'ampoules, peeling, ou des irrégularités.

• Tests mécaniques: Force, élongation, et dureté testées pour la conformité.

• Intégrité de la soudure: Soudures testées pour les fuites et la résistance mécanique.

6. Applications courantes des tuyaux en acier aluminisé

• Systèmes d'échappement automobile – les silencieux, tuyaux d'échappement, tube de convertisseur catalytique

• Conduits de chauffage industriels – conduits de fournaise, conduits de four

• Tuyauterie CVC – les systèmes de ventilation et de chauffage

• Plomberie et chauffage de l'eau – conduites d'eau résistantes à la corrosion

• Agricole & Transport de produits chimiques – tuyaux exposés à l’humidité ou à des produits chimiques doux

7. Avantages des tuyaux en acier aluminisé

• Haut résistance à la chaleur et à l'oxydation pour applications industrielles ou automobiles

• Long durée de vie dans des environnements corrosifs

• Fort, noyau en acier formable permet une mise en forme précise

• Alternative économique à l'acier inoxydable dans les applications à température modérée