Ống thép Aluminized
Nguyên liệu thô của Ống thép Aluminized của chúng tôi trải qua quá trình nhúng nóng liên tục, xây dựng một lớp phủ trên từng milimet bề mặt.
Nhúng nóng tạo ra liên kết luyện kim chặt chẽ giữa các lớp hợp kim nhôm-silic và lõi thép của ống.
Ống nhôm cuối cùng sở hữu sự kết hợp của các đặc tính nâng cao: độ bền của thép bọc trong khả năng chống ăn mòn của nhôm và bảo vệ nhiệt của hợp kim nhôm-silic.
- Sự miêu tả
Sự miêu tả
Phân loại ống thép Aluminized
Theo chất liệu: Các vật liệu phổ biến bao gồm thép kết cấu carbon như Q195, Q235, Q345, Q355, và thép cường độ cao hợp kim thấp. Đối với các ứng dụng nhiệt độ cao, thép dùng cho nồi hơi như 20G cũng được sử dụng trong ống thép tráng nhôm.
Theo kích thước:
Đường kính ngoài: Phạm vi từ 7.94 mm (0.3125″) ĐẾN 127 mm (5″), với 50–127 mm OD thường được sử dụng cho ống xả ô tô.
Độ dày của tường: Tiêu biểu 0.71 mm (0.028″) ĐẾN 3.05 mm (0.120″). MỘT 1.5 độ dày thành mm phổ biến cho các ứng dụng xả ô tô.
Chiều dài: Có thể tùy chỉnh, nói chung là từ 31.75 mm (1.25″) ĐẾN 6096 mm (240″).
Theo loại lớp phủ:
Kiểu 1: Lớp phủ hợp kim nhôm-silic cho khả năng chịu nhiệt và ăn mòn tuyệt vời.
Kiểu 2: Lớp phủ nhôm nguyên chất để bảo vệ chống ăn mòn có mục tiêu trong các điều kiện cụ thể.
Theo tiêu chuẩn:
ASTM A463/A463M: Xác định thông số kỹ thuật của tấm thép mạ nhôm nhúng nóng, thích hợp cho ống thép aluminized.
JIS H 8642: Phủ lớp phủ nhôm nhúng nóng lên các sản phẩm làm từ sắt.
Các ống đáp ứng các tiêu chuẩn này bao gồm các nhãn hiệu mô hình và thông số kỹ thuật phù hợp để đảm bảo chất lượng.
Ứng dụng
Tấm chắn nhiệt của thép Aluminized làm cho nó trở thành một lựa chọn lý tưởng, sự lựa chọn hiệu quả về mặt chi phí cho các chế tạo tiếp xúc với nhiệt độ khắc nghiệt: xả ô tô, cộng với HVAC và thiết bị, chẳng hạn như máy nước nóng, lò trao đổi nhiệt, lò sưởi điện, phạm vi và thiết bị có nhiều kích cỡ. Nó cũng hoạt động tốt khi tiếp xúc với muối.
