Aluminisiertes Stahlrohr
Er aluminisiertes Stahlrohr vereint die Festigkeit von Stahl mit dem Schutz von Aluminium, bietet eine ideale Balance zwischen Haltbarkeit, thermische Leistung und Wirtschaftlichkeit. Seine große Auswahl an Größen, Eigenschaften und einfache Verarbeitung machen es zu einer vielseitigen Wahl für zahlreiche Industrie- und Automobilanwendungen.
- Beschreibung
Beschreibung
Er aluminisiertes Stahlrohr Es handelt sich um ein Metallprodukt aus Kohlenstoffstahl, das mit einer Schicht aus beschichtet ist Aluminium-Silizium (Al-Ja) durch einen Heißtauchprozess. Diese Kombination bietet hervorragende Ergebnisse Korrosionsbeständigkeit, hohes thermisches Reflexionsvermögen und gute Formbarkeit, Dies macht es zu einem idealen Material für Automobilanwendungen, industriell, Abluft und Belüftung.
Zusammensetzung und Struktur der Beschichtung
Die aluminisierte Beschichtung besteht aus einer metallischen Schicht Aluminium und Silizium, typischerweise mit einem ungefähren Anteil von 90% Al und 10% Und.
Während des Feuerverzinkungsprozesses, Es entsteht eine Legierungsschicht Fe–Al–Si das fest am Grundstahl haftet, Bietet langanhaltenden Schutz vor Oxidation.
Tabelle – Typische chemische Zusammensetzung der Beschichtung
| Element | Inhalt (%) | Hauptfunktion |
|---|---|---|
| Aluminium (Al) | 85 – 91 | Bildet die Schutzbarriere gegen Korrosion |
| Silizium (Und) | 8 – 11 | Verbessert die Haftung zwischen der Beschichtung und dem Stahl |
| Hierro (Fe) | Ausruhen | Strukturrohrsockel |
| Andere Schlaganfälle | ≤ 0.5 | Verunreinigungskontrolle und Eigenschaftsanpassung |
Mechanische und thermische Eigenschaften
Aluminisierte Stahlrohre behalten die Festigkeit von Baustahl und bieten zusätzlich die Vorteile von Aluminium beim Oberflächenschutz.
| Eigentum | Typischer Wert / Reichweite | Beschreibung |
|---|---|---|
| Zugfestigkeit (MPA) | 300 – 500 | Hohe mechanische Beständigkeit für Strukturen und Abgase |
| Elastizitätsgrenze (MPA) | 200 – 350 | Gutes Verformungsvermögen beim Biegen oder Schweißen |
| Härte (HV) | 70 – 120 | Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Duktilität |
| Wärmeleitfähigkeit (W/m·K) | 35 – 50 | Gute Wärmeableitung |
| Maximale Arbeitstemperatur | Bis 700 °C | Geeignet für Abgasanlagen oder Öfen |
| Korrosionsbeständigkeit | 6–10-mal größer als unbeschichteter Stahl | Ideal für feuchte oder salzhaltige Umgebungen |
Gängige Abmessungen und Spezifikationen
Aluminisierte Stahlrohre werden in den unterschiedlichsten Größen und Stärken hergestellt, anpassbar an verschiedene Industrie- und Automobilanwendungen.
| Parameter | Typischer verfügbarer Bereich | Beobachtungen |
|---|---|---|
| Außendurchmesser (AUS) | 19 mm – 168 mm | Auspuffrohre, Lüftungs- oder Industriekanäle |
| Wandstärke | 0.8 mm – 3.0 mm | Je nach erforderlichem Druck oder Widerstand |
| Standardlänge | 1000 mm – 6000 mm | Kann je nach Bedarf geschnitten oder gebogen werden |
| Gelenktyp | Soldat (Erw) die Sündennaht (SMLS) | Hängt von der Anwendung ab |
| Oberflächenbeschaffenheit | Hell, matt oder gebürstet | Nach dem Laminierverfahren |
| Herstellungsstandards | ASTM A463 / IN 10346 | Erfüllt internationale Standards |
Besondere Funktionen
Hohe Oxidationsbeständigkeit: Die aluminisierte Beschichtung schützt den Stahl auch bei ständigem Kontakt mit heißen Gasen.
Hervorragende thermische Leistung: Reflektiert Wärme und reduziert die Oxidation in Umgebungen mit hohen Temperaturen.
Lange Lebensdauer: Ideal für schwierige Bedingungen wie z. B. im Auto, Generatoren oder Heizsysteme.
Gute Schweißbarkeit und Formbarkeit: kann gefaltet werden, geschweißt oder gebohrt werden, ohne die Beschichtung zu beschädigen.
Attraktives Metallic-Finish: Seine silberne Oberfläche ist widerstandsfähig und ästhetisch ansprechend.
Hauptanwendungen
Abgasanlagen für Pkw und Lkw
Warmluftkanäle oder Industrielüftung
Öfen, Heizungen und Kamine
Korrosionsbeständige Strukturbauteile
Rohre in Chemieanlagen und Raffinerien
