Plaque en acier aluminisée et produits galvanisés

Fournisseur d'acier aluminisé

Plaque en acier aluminisée et produits galvanisés

Différence entre les plaques d'acier aluminisées et les produits galvanisés en aluminium-magnésium

Plaques recouvertes d'aluminium, également connu sous le nom de plaques en acier aluminisées, avoir un revêtement avec 90% l'aluminium et 10% silicium. Ces tôles d'acier aluminisées offrent une excellente résistance à la chaleur, réflectivité thermique, et résistance à la corrosion. D'autre part, les plaques d'acier galvanisées en aluminium-magnésium sont un nouveau type d'acier revêtu hautement résistant à la corrosion. Le revêtement est constitué principalement de zinc, avec 1.5%-11% aluminium. Les deux produits diffèrent par leur composition de revêtement et leurs performances. En tant que fournisseur d'aluminium, il est important de comprendre ces différences afin de fournir le bon matériau pour diverses applications.

Différence entre l'aluminium-magnésium-zinc et la galvanisation à chaud

  1. Composition du revêtement:
    La principale différence réside dans la composition du revêtement. Les tôles d'acier galvanisées sont recouvertes uniquement de zinc, offrant une bonne protection contre la rouille. En revanche, les feuilles aluminisées contiennent à la fois du zinc et de l'aluminium. La teneur en aluminium rend la surface plus sujette à l'oxydation et à la rouille. Donc, les plaques galvanisées ont généralement une durée de vie plus longue que les plaques aluminium-zinc. En tant que fournisseur d'aluminium, comprendre cette distinction peut aider lors du choix des matériaux pour les clients recherchant des performances optimales.

  2. Résistance à la corrosion:
    La galvanisation à chaud est couramment utilisée pour les tôles ou les fils d'acier.. Le revêtement de zinc protège l'acier de l'érosion atmosphérique, empêcher davantage de corrosion. Le zinc agit comme un métal sacrificiel, protéger le substrat en acier. Cependant, les feuilles aluminisées offrent une protection plus forte. La structure aluminium-fer-silicium-zinc crée une barrière cristalline dense qui empêche les facteurs de corrosion de pénétrer. L'aluminium fournit une couche barrière, tandis que le zinc se sacrifie pour protéger les points vulnérables, tels que les bords coupés et les rayures. Donc, si les produits galvanisés ne parviennent pas à empêcher la corrosion, les feuilles aluminisées sont un choix plus efficace.

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