Diferencias entre chapa galvanizada, Placa de aleación de aluminio y zinc., y lámina de silicio galvanizada

Detalles de la superficie del tubo aluminizado.

Diferencias entre chapa galvanizada, Placa de aleación de aluminio y zinc., y lámina de silicio galvanizada

Diferencias entre chapa galvanizada, Placa de aleación de aluminio y zinc., y lámina de silicio galvanizada

Placa de aleación de zinc y aluminio.
  • Composición: Contiene 95% zinc, 5% aluminio, y trazar elementos de tierras raras.
  • Características clave:
    • Excelente plasticidad y adherencia del recubrimiento..
    • Mantiene la resistencia a la corrosión antes y después de la deformación..
    • Ofrece una resistencia a la corrosión atmosférica entre 2 y 3 veces mayor en comparación con las láminas galvanizadas en caliente convencionales..
    • Buen recubrimiento y soldabilidad..
    • Dureza superior, comparable a las láminas electrogalvanizadas.
  • Aplicaciones: Ideal para entornos que requieren alta resistencia a la corrosión y a la intemperie., A menudo se utiliza como sustrato de material de revestimiento..
Placa de aleación de aluminio y zinc. (GL)
  • Composición: El revestimiento contiene 55% aluminio, 43.3% zinc, y 1.6% silicio.
  • Características clave:
    • Superficie lisa con excelente resistencia a la corrosión atmosférica., 2–6 veces mejor que las láminas galvanizadas en caliente.
    • Resistencia a altas temperaturas de hasta 315 ℃ sin decoloración ni deformación.
    • Resistencia superior a la corrosión del agua y del suelo en comparación con las láminas galvanizadas y de aluminio..
    • La reflectividad del calor excede 75%, el doble que las láminas galvanizadas estándar.
    • Ofrece buena pintabilidad y procesabilidad..
  • Aplicaciones: Ampliamente utilizado como reemplazo de las tradicionales láminas galvanizadas en la construcción., automotor, y sectores industriales.
Hoja galvanizada laminada en caliente
  • Proceso de producción: Fabricado mediante decapado y galvanizado directo de láminas laminadas en caliente..
  • Características clave:
    • Rendimiento similar al de las láminas galvanizadas laminadas en frío..
    • Menores costos de producción debido a la omisión del proceso de laminación en frío..
    • Más económico con precios competitivos..
  • Aplicaciones: Comúnmente utilizado en la construcción., fabricación de automóviles, silos de acero, vagones de ferrocarril, y barandillas de carreteras.

Las láminas galvanizadas laminadas en caliente se producen con menos frecuencia en China., ya que la mayoría de las líneas de producción existentes se centran en láminas galvanizadas laminadas en frío. Sin embargo, Su asequibilidad y rendimiento los convierten en una opción práctica para aplicaciones sensibles a los costos..

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