Différences entre la feuille galvanisée, Aluminium-zinc Assiette en alliage, et feuille de silicium galvanisé

Détails de surface du tube aluminisé

Différences entre la feuille galvanisée, Aluminium-zinc Assiette en alliage, et feuille de silicium galvanisé

Différences entre la feuille galvanisée, Aluminium-zinc Assiette en alliage, et feuille de silicium galvanisé

Plaque en alliage zinc-aluminium
  • Composition: Contient 95% zinc, 5% aluminium, et traces d'éléments de terres rares.
  • Principales caractéristiques:
    • Excellente plasticité et adhérence du revêtement.
    • Maintient la résistance à la corrosion avant et après déformation.
    • Offre une résistance à la corrosion atmosphérique 2 à 3 fois supérieure à celle des tôles galvanisées à chaud conventionnelles.
    • Bon revêtement et soudabilité.
    • Robustesse supérieure, comparable aux tôles électrozinguées.
  • Applications: Idéal pour les environnements nécessitant une résistance élevée à la corrosion et aux intempéries, souvent utilisé comme substrat de matériau de revêtement.
Aluminium-zinc Assiette en alliage (GL)
  • Composition: Le revêtement contient 55% aluminium, 43.3% zinc, et 1.6% silicium.
  • Principales caractéristiques:
    • Surface lisse avec une excellente résistance à la corrosion atmosphérique, 2–6 fois mieux que les tôles galvanisées à chaud.
    • Résistance à haute température jusqu'à 315 ℃ sans décoloration ni déformation.
    • Résistance supérieure à l'eau et à la corrosion du sol par rapport aux tôles galvanisées et en aluminium.
    • La réflectivité thermique dépasse 75%, le double de celui des tôles galvanisées standards.
    • Offre une bonne aptitude à la peinture et au traitement.
  • Applications: Largement utilisé en remplacement des tôles galvanisées traditionnelles dans la construction, automobile, et secteurs industriels.
Tôle galvanisée laminée à chaud
  • Processus de production: Fabriqué par décapage et galvanisation directe de tôles laminées à chaud.
  • Principales caractéristiques:
    • Performances similaires aux tôles galvanisées laminées à froid.
    • Coûts de production réduits grâce à l’omission du processus de laminage à froid.
    • Plus économique avec des prix compétitifs.
  • Applications: Couramment utilisé dans la construction, fabrication automobile, silos en acier, wagons, et garde-corps d'autoroute.

Les tôles galvanisées laminées à chaud sont moins couramment produites en Chine, car la plupart des lignes de production existantes se concentrent sur les tôles galvanisées laminées à froid. Cependant, leur prix abordable et leurs performances en font un choix pratique pour les applications sensibles aux coûts.

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