Galvanisé vs. Aluminium-Zinc Steel: Résistance à la corrosion & Avantages
Sélection de plaques d'acier galvanisées et aluminium-zinc
Les plaques d'acier sont vulnérables à l'oxydation et à la rouille dans les environnements humides. Pour éviter cela, une couche protectrice anti-corrosion est appliquée. Les méthodes courantes incluent la galvanisation à chaud (Zn) et alliage aluminium-zinc à chaud (Al-Zn). L'alliage aluminium-zinc est constitué de 53% aluminium, 43.5% zinc, et 1.5% silicium (55% Al-Zn). Selon des études, les performances anticorrosion de 55% le placage aluminium-zinc est quatre fois meilleur que celui d'un revêtement de zinc de même épaisseur, offrant une excellente protection.
Acier aluminisé, qui est produit avec un revêtement aluminium-zinc similaire, offre une résistance à la corrosion et une protection thermique encore meilleures, ce qui en fait un excellent choix pour diverses applications. Le prix de l'acier aluminisé peut varier en fonction de facteurs tels que la qualité et l'épaisseur du matériau, mais ses performances supérieures justifient souvent le coût. Un fournisseur d'acier aluminisé peut fournir des informations détaillées sur les avantages spécifiques et les prix des produits en acier aluminisé.
Les normes internationales exigent généralement un revêtement anticorrosion d'au moins 350 grammes par mètre carré pour la galvanisation à chaud (Z35) ou 185 grammes par mètre carré pour le placage aluminium-zinc à chaud (AZ185) pour tôles d'acier ondulées générales. Pour les structures de bâtiments telles que les profilés en acier laminés à froid et les dalles de plancher, la couche de galvanisation minimale est 275 grammes par mètre carré (Z27). Dans les zones côtières, les composants exposés nécessitent une couche anticorrosion plus épaisse de 350 grammes par mètre carré (Z35) pour garantir une meilleure résistance à la corrosion et une durée de vie plus longue.
