Differenze tra lamiera zincata, Piastra in lega di alluminio-zinco, e foglio di silicio zincato
Differenze tra lamiera zincata, Piastra in lega di alluminio-zinco, e foglio di silicio zincato
Piastra in lega di zinco-alluminio
- Composizione: Contiene 95% zinco, 5% alluminio, e tracciare elementi di terre rare.
- Caratteristiche principali:
- Eccellente plasticità e adesione del rivestimento.
- Mantiene la resistenza alla corrosione prima e dopo la deformazione.
- Offre una resistenza alla corrosione atmosferica 2-3 volte migliore rispetto alle tradizionali lamiere zincate a caldo.
- Buona rivestimento e saldabilità.
- Tenacità superiore, paragonabile alle lamiere elettrozincate.
- Applicazioni: Ideale per ambienti che richiedono elevata resistenza alla corrosione e agli agenti atmosferici, spesso utilizzato come substrato del materiale di rivestimento.
Piastra in lega di alluminio-zinco (GL)
- Composizione: Il rivestimento contiene 55% alluminio, 43.3% zinco, E 1.6% silicio.
- Caratteristiche principali:
- Superficie liscia con eccellente resistenza alla corrosione atmosferica, 2–6 volte migliore delle lamiere zincate a caldo.
- Resistenza alle alte temperature fino a 315 ℃ senza scolorimento o deformazione.
- Superiore resistenza alla corrosione dell'acqua e del suolo rispetto alle lamiere zincate e in alluminio.
- La riflettività del calore supera 75%, Doppio quello dei fogli zincati standard.
- Offre buona verniciabilità e lavorabilità.
- Applicazioni: Ampiamente utilizzato in sostituzione delle tradizionali lamiere zincate in edilizia, automobile, e settori industriali.
Foglio zincato a calore
- Processo di produzione: Realizzato decapando e zincando direttamente le lamiere laminate a caldo.
- Caratteristiche principali:
- Prestazioni simili alle lamiere zincate laminate a freddo.
- Riduzione dei costi di produzione grazie all'eliminazione del processo di laminazione a freddo.
- Più economico con prezzi competitivi.
- Applicazioni: Comunemente utilizzato in edilizia, produzione automobilistica, silos in acciaio, vagoni ferroviari, e guardrail autostradali.
I fogli zincati laminati a caldo sono prodotti meno comunemente in Cina, poiché la maggior parte delle linee di produzione esistenti si concentrano su lamiere zincate laminate a freddo. Tuttavia, la loro convenienza e le prestazioni li rendono una scelta pratica per applicazioni sensibili ai costi.