ท่อเหล็กเชื่อม: ประเภท, แอปพลิเคชัน, และการวัด

ท่อเหล็กอลูมิไนซ์สำหรับท่อไอเสียรถยนต์

ท่อเหล็กเชื่อม: ประเภท, แอปพลิเคชัน, และการวัด

ท่อเหล็กอลูมิไนซ์
ท่อเหล็กอลูมิไนซ์

ภาพรวม

ท่อเชื่อม, ยังเป็นที่รู้จักกันในนาม ท่อเหล็กเชื่อม, ทำโดยการขึ้นรูปแผ่นเหล็กให้เป็นท่อกลมหรือสี่เหลี่ยมแล้วเชื่อมตะเข็บ. พวกเขาใช้กันอย่างแพร่หลายใน โครงการอนุรักษ์น้ำ, การระบายน้ำของเทศบาล, และการขนส่งน้ำประปา. มากมาย ซัพพลายเออร์เหล็ก จัดหาท่อเหล่านี้สำหรับงานอุตสาหกรรมต่างๆ.

ประเภทของท่อเหล็กเชื่อม

ท่อเชื่อมแบ่งตามวิธีการเชื่อมเข้า ท่อเชื่อมตะเข็บตรง และ ท่อเชื่อมเกลียว.

ท่อเชื่อมตะเข็บตรง

  • โดยทั่วไปใช้สำหรับ ท่อขนาดเล็กและขนาดกลาง โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางระบุตั้งแต่ DN15 (4-นิ้ว) ถึง DN150 (6-นิ้ว).
  • ที่ กระบวนการเชื่อมนั้นง่ายกว่า และคุ้มค่ากว่าเมื่อเทียบกับการเชื่อมแบบเกลียว.
  • ประสิทธิภาพการผลิตสูง แต่กำลังรับแรงอัดต่ำกว่าเนื่องจากการเชื่อมเป็นเส้นตรง.
  • ส่วนใหญ่ใช้สำหรับแอพพลิเคชันที่ต้องการ ขนาดท่อเล็กลง.

ท่อเชื่อมเกลียว

  • นิยมใช้สำหรับ ท่อเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ มีเส้นผ่านศูนย์กลางระบุจาก DN200 (8-นิ้ว) ถึง DN600 (24-นิ้ว).
  • ช่วยให้การผลิตของ เส้นผ่านศูนย์กลางต่างๆ โดยใช้แผ่นเหล็กที่มีความกว้างเท่ากัน.
  • ที่ กระบวนการเชื่อมมีความซับซ้อนมากขึ้น, นำไปสู่ ต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้นและประสิทธิภาพลดลง.
  • ที่ รอยเชื่อมเกลียวยาวขึ้น, แต่มันมีให้ กำลังอัดที่สูงขึ้น, ทำให้เหมาะกับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่.

เพื่อให้มั่นใจว่าการผลิตมีคุณภาพสูง, ก โรงงานเหล็กของจีน ปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด กระบวนการโลหะผสมเหล็ก, รวมถึงการตัด, การเชื่อม, และการบำบัดความร้อน, เพื่อเพิ่มความทนทานและประสิทธิภาพของ ท่อเหล็ก และ ท่อเหล็ก.

วิธีการวัด

น้ำหนักของท่อเชื่อมถูกกำหนดโดย การชั่งน้ำหนักหรือการคำนวณ.

  • วิธีการชั่งน้ำหนัก: ท่อได้รับการชั่งน้ำหนักทางกายภาพโดยใช้เครื่องชั่ง.

  • วิธีการคำนวณ: น้ำหนักทางทฤษฎีถูกกำหนดโดยใช้สูตร:

    น้ำหนักต่อเมตร (กิโลกรัม) - (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก มม – ความหนาของผนัง มม) × ความหนาของผนัง มม. × 0.02466

แบ่งปันโพสต์นี้